康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调控器接线鼻子 | 链接器B | 注重 |
| 气油电磁阀产品所在 | 39 |
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| 打火接触器元件传输 |
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| 可程序语言模拟输出口1 | 存储30A中间继电气广西顶博发电机组制造，中间继电气广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端提供数据电池板电流值。 | ECU电可java开发导出口1手机配置成“ECU外接电源” |
| 管控器绝缘端子 | 9针无线联接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络禁掉线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作特性阻抗为120欧姆的拼连接头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
发起机内型进行：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850打火机掌握版块
| 操控器端子排 | 50针接入器 | 留意 |
| 汽油继家用电器输入输出 | 39 |
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| 开机启动继电气产品所在 |
| 真接接点火机感应线圈 |
| 管控器接插件 | 9针相连器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络关闭线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用输出阻抗为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
发起机性质进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接插件 | C1接器 | 需要注意 |
| 汽柴油继电热器工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8无线连接 |
| 再启动继机械输出精度 |
| 简单接工作机次级线圈 |
| 控制系统端子排 | 3针数据显示路由协议连接方式器 | 要留意 |
| CAN GND | C | CAN沟通闭屏线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 操作阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | B | 安全使用电阻值为120欧姆的链接法 |
起驱力结构类型考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接插件 | 50针进行电源连接器 | 微信备注 |
| 柴油延时继电器产品传输 | 38 | 喷油启闭 |
| 打火继电器电路图开关的输出 |
| 真接接开启机磁圈 |
| 调控器接线鼻子 | 9针接入器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏弊线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用抗阻为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行电位差为120欧姆的进行连接电源 |
汽车发驱力种类确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS起倾向掌握摸块。利用RS485-MODBUS写入起倾向信心。起倾向型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 抑制器绝缘端子 | D-SUB链接器06 | 要注意 |
| 汽柴油继小家电输出电压 | 5&8 | 间接存储继电子元件，气油打出时，使接入器06的接口处5和接口处8接入 |
| 开启继机械打印输出 |
| 会接起步机电阻线 |
| 掌控器接线鼻子 | D-SUB连到器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通信禁掉线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 用电位差为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 应用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
起倾向品类选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（武汉康明斯）
| 的驱动器接插件 | 汽车发倾向OEM联接 | 目光 |
| 燃料继电器电路图开关所在 | 38 |
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| 启动汽车继电器广西顶博发电机组制造打印输出 | 21 | 直接的接启车机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络关闭线（仅在操控器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 用特性阻抗为120欧姆的相接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 采用阻抗匹配为120欧姆的联接线图 |
汽车发主观因素业务类型的选择：互通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 保持器接线端子 | 起心理OEM接连 | 主意 |
| 汽油继电气产品传输 | 38 |
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| 起步继电器电路图广西顶博发电机组制造输入输出 | 21 | 会直接接开机机初级线圈 |
| 可编程控制器学习转换1 | 16&41 | 设计为怠速调整，常闭读取，经由外扩继电子元件，使调整器在高速的操作时，16与41合拢。 |
| 可程序编程输入输出2 | 19&41 | 设立为脉冲激光升速保持，常开打印输出，进行外扩继家电，使保持器加入快速路暖机时，19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏幕线（仅在管理器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 适用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电阻值为120欧姆的连到线 |
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