静音机各缸喷油量和喷油时不匀称，使有些汽缸助燃过程中 衰退，形成了发动机积碳，静音助燃的糖份使有些汽缸内的火塞顶体温过高，使得静音机的材料热疲乏，火塞得不去顺畅的湿润,出现干振动而使得火塞烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 若是启思想单脚开机启动后有异响，且res排气烟色不对，诸多征状认为应该从喷油不对、各缸油泵不匀和偶有缸不办公来开始查看初步判断。 喷容量不均衡匀分布的现象：油泵平台有气流；皮肤很油阀扭簧扭断或皮肤很油阀偶件偏磨；齿轮泵扭簧扭断； 杂物使齿轮泵阻滞；低电压油阀油压机过低；容量调接公司摔松，各缸供容量调接不均衡 勻；容量调接公司摔松。

火塞式式顶时候消极怠工，装配图工艺柴油密度密度车机时，假设火塞式式顶时候调正消极怠工，还会影向柴油密度密度车机的挤压比，造成 火塞式式拉缸某些火塞式式烧损，这就规范柴油密度密度车机在装配图工艺时要严格执行是以规范调正。 要是重油机的汽缸杆在铝铸造时现实存在孔洞、不结实等弊病，在持续高温压力功能下，某些弊病还是会作为疲乏过度源而构成汽缸杆疲乏过度磨损；汽缸杆中的夹渣一开始溶化，构成汽缸杆烧熔。