74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 最基本技术参数 | ◎ 汽油耗 | ||
| ㅇ柴油车机主要参数 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ公率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油车机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ引燃措施 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压泵形式 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ液压缸数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ解压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 燃料系统 | |
| ㅇ喷油提早角 | 光学把控好 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 285 kg | ㅇ调节器 | 电子控制系统 |
| ㅇ内部结构厚度 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电控系统 | |
| ㅇ曲轴滑动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ重置负压 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ燃料机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ染料 | 轻重油 |
| ◎ 配气组织 | ◎ 润滑油体系 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ研磨方式方法 | 重压喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 轴承轴带起伞齿轮原则 |
| ㅇ冷态气门宽度 | 进气门 0.35mm | ㅇ柴油机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门 0.45mm | ㅇ汽车机油出水量 | 明显 7 L | |
| 是较为小的 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 开始 开起 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润化油 | 决定性选择养护阐述书 |
| ◎ 一系列冷却系统化 | ◎ 柴油发动机机数据统计 | ||
| ㅇ保压液功率 | 5.75L | ㅇ放置冷却液热盘亏 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界最大压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热亏损资金 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ循环水泵 | 离心法式,皮带款的带给 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ抽水机总流量 | ㅇ进气总流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ改装排气管数据流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 重置工作温度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温湿度. 82°C | ㅇ进气摄氏度 | 550 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,橡胶排风扇 | ㅇ较大合法的阻力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 内直径490 mm, 7 片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏滤筒,需改换) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀设计 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ预留/惯用公率时发起机极高待冷却液温湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降规定值 | 10kpa |
| ◎ 电热器机系统 | |||
| ㅇ电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流值调接器 | 整个式,集成式电路系统式调整器器 | ||
| ㅇ启动的电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄干电池工作电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄电瓶储存量 | 110~120 AH | ||
报价:13667715899
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