广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的关键机件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进进气门、减震器、氧风压解机均分为亚太职业 零机件平台的物料。该打着机热短路电流低、自动化机械短路电流低、整个机械牢靠性强，可延迟汽车汽车机油老化测试转速，延迟零件图拆换阶段和汽车汽车机油的拆换阶段，为我们得节约代价。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发倾向的较高点燃负担达20MPa，高点燃负担有助于于使然油科学规范率点燃，如此汽车发倾向更低油耗。当前B10使用年限在300万km以上的的轻型农用车汽车发倾向稳定电机转速比大多都在20001/ min以下的，CA6DM的较高稳定电机转速比为1900/min,汽车发倾向稳定性e比较接近于国际联盟进取水平方向。

该启驱力选择知名上最前沿的收缩发出汽车刹车器设施，甚至选择了人工控制開發的发明权水平。启驱力汽车刹车器与res排气汽车刹车器同一时刻的使用的，交叉汽车刹车器、交叉担保，使动力总成过载下坡汽车刹车器更可靠，减低了汽车刹车器蹄片的划痕，减低了汽车刹车器蹄片拆换危害。该启驱力重 载初始和速度超车轻易，起步的使用的的变档器档位比相似车高1两档。 动力总成开车能力高，联续速度换档时刻短。

PTO驱动力所在转距达1200 .m,可做到12m3之内混泥土土绞拌车的可以。起倾向机制的部分组成部分的起倾向组成部分优缺点是每缸四气门、顶置轴承轴构思，气征体为双称组成部分。