潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合分离处理不恢复原状，换档时同部器所需摆脱的力矩过大，长日期过早摩敏;成同部环锥面出现异常。

②调速器缺油或润滑的油的品质低廉，或油中含杂质残渣，就会造成的同时进行器齿环的电纹损毁，进而影响力柴汽車静音机同时进行器损毁同时进行器的同时进行功效和齿环的生命，造成的早前损毁。

③导入器客观实在手工加工控制精度低，如锥环锥面的圆度、美度与锥面转动量等技术指标欺诈致导入器锥环锥面错误磨损情况，随之影响。

同歩器断齿、开裂引致受损。主耍问题是加工制造品质低。在热加工中，如果你淬透，会使承载力收集，涂料方便开裂或存在内裂，以致受损。

双维面导入器的锥面抱死、内锥面烧蚀诱发烧坏。12档调速器气路工做的原理由整个车身储气简输人的0.70-0.80MPa的压解成室内气流，通过滤清和调压后负担成为0.50.6MP,以后进到主气管和调控气管。当主箱在空档部位时，气路调控阀打开浏览器文档，压案习:进到气路控制回路阀。预选电源开关手柄选低速档。手柄的拨头居于高位，气管内有压解成室内气流引领核内阀打开浏览器文档低速档气路。压解成室内气流酒过低速档气路进到换档汽缸的低速档进气口，换档汽缸活赛助推队箱导入器滑套和副箱低速齿圈的依照齿依照。在此，调速器全都体流露出低速档。