供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

的原因：(1)喷汽液压油阀的提供的油表是只能根据重油机的载荷，由油表设定培训机构来设定的。如若喷汽液压油阀油表设定杆、导槽卡在提供的油表是较为小的的位址，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油表是较为小的的位址，都可以出现喷油汽液压油阀提供的油表过小。

(2)喷汽油泵液压泵副轮胎磨损加重，密封垫使用性能调低，也会引致提供的油工作压力和提供的油量急剧下降。

(3)喷液压油泵出口国阀事业异常，内漏更多，导致泵油量变少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵优化不合理，使油泵超负荷。

(2)松掉调节伞齿卡紧螺母，使调节伞齿脱位。

(3)变频调节器操纵臂限位开关广西顶博发电机组制造修正消极怠工。有的工作的人员为了能让增强并网发三相异步电空气能热泵发动机组速度快，不好常地修正变频调节广西顶博发电机组制造和限油器；更有以至于者，将油门杆之间挂在变频调节压簧上，误加快度快，这不仅加快了元器件的破损，也缩减了并网发三相异步电空气能热泵发动机组的的实用性；机械设备制造速度缩减，油耗加剧。

重油生产发减速超临界锅炉表明测评，倘若启动极限速度不超标准规定最大限度的10%，生产发减速超临界锅炉油耗率会提升3%~4%。生产发减速超临界锅炉多缸重油机喷油不均衡会导致续航里程大的气式在工作上时传出爆震声并冒白烟。

怠速时，速比浮动较多时，会造成“偏刹”问题。其原因：喷汽油泵检定不合理、大提供的油位规定保护装置有损坏、油位调节结构加装或调低不合理等；压簧永远的变型或脱落等。